Beschreibung
Das RB211 Trent 1000 Triebwerk, hergestellt von Rolls-Royce, ist ein herausragendes Beispiel für innovative Flugzeugtriebwerkstechnologie. Dieses Triebwerk wurde speziell für die Boeing 787 Dreamliner entwickelt und ist ein Meilenstein in der Geschichte der Luftfahrtantriebe. Es zeichnet sich durch eine Kombination aus Effizienz, Leistung und Nachhaltigkeit aus.
Die Entwicklung des RB211 Trent 1000 Triebwerks konzentrierte sich auf die Nutzung fortschrittlicher Materialien und Technologien, um einen zuverlässigen und umweltfreundlichen Antrieb zu schaffen. Die Verwendung von leichtgewichtigen Verbundwerkstoffen, fortschrittlichen aerodynamischen Designs und einer präzisen Steuerungstechnologie ermöglicht es dem Trent 1000, höhere Leistung bei geringerem Treibstoffverbrauch zu liefern. Dies trägt zur Reduzierung der Emissionen und Betriebskosten bei, was sowohl für die Umwelt als auch für die Fluggesellschaften von Vorteil ist.
Mit seiner Fähigkeit, hohe Temperaturen und Drücke zu bewältigen, bietet das Trent 1000 auch eine verbesserte Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Seine innovative Architektur minimiert den Wartungsaufwand und erhöht die Betriebszeit, was wiederum die Effizienz der Flugzeugflotten steigert.
Das RB211 Trent 1000 ist ein herausragendes Beispiel für die Ingenieurskunst von Rolls-Royce und hat die Standards für moderne Flugzeugtriebwerke neu definiert. Es trägt dazu bei, die Zukunft der Luftfahrt nachhaltiger und effizienter zu gestalten.
Versionen
XXX
Text
- Feature
Design und Konstruktion
(Text folgt in Kürze)
Technische Daten
Allgemeine Informationen | |
| Bezeichnung | Rolls-Royce Trent 1000 |
| Hersteller | Rolls-Royce plc |
| Anschrift | PO Box 31 Derby, DE24 8BJ |
| Kontakt | www.rolls-royce.com |
| Bauart | High Bypass-Ratio Turbofan Engine (HBRTFE) |
| Versionen | k.A. |
Technische Daten | |
| Schub | 53.000 - 75.000 lbs |
| max. Luftdurchsatz | 2670 lbs/sec |
| Nebenstromverhältnis | 11 : 1 |
| Overall Pressure Ratio | 52,0 : 1 |
| EGT (Take-Off / Max. Cont. / Start Air / Start Ground) | k.A. |
| TSFC | k.A. |
| max. Drehzahl N1 | k.A. |
| max. Drehzahl N2 | k.A. |
| max. Drehzahl N3 | k.A. |
| Wellensysteme | 3 |
| Drehrichtung (aft - fwd) | k.A. |
| Verdichter | 1 F / 8 IPC / 6 HPC |
| Brennkammer | Ring |
| Turbine | 1 HPT / 1 IPT / 6 LPT |
| Durchmesser | 2,85 m (112 in) |
| Länge | 4,06 m (160 in) |
| Gewicht (Dry Weight) | 5408 kg (11.924 lbs) |
Flugzeugmuster | |
| Muster | - Boeing 787-3 - Boeing 787-8 - Boeing 787-9 |
(Hinweis: Alle Angaben trotz sorgfältiger Bearbeitung und Prüfung ohne Gewähr. Haftung ausgeschlossen.)
Anwendung
Die Boeing 787, auch als Dreamliner bekannt, ist ein modernes zweistrahliges Langstreckenflugzeug, das auf innovative Materialien und Technologien setzt.
