Boeing 737-300 / -400 / -500

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Beschreibung

Die Boeing 737-300, -400 und -500, auch Boeing 737 Klassik-Familie genannt, des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Boeing sind zweistrahlige Schmalrumpf-Verkehrsflugzeug [engl. narrow-body airliner] für Mittelstrecken.

Versionen

Boeing 737-300

Die Boeing 737-300 entstand aus der  Boeing 737-200 und  wurde  das neue Basismodell der Klassik-Familie.

Boeing 737-400

Die Boeing 737-400 ist die verlängerte Version  737-300. Diese Verlängerung ermöglichte eine höhere Passagieranzahl und ersetzte gleichzeitig die Boeing 727.

Boeing 737-500

Die Boeing 737-500 ist die verkürzte Version der 737-300. Durch die Verkürzung verringerte sich die Passagieranzahl wodurch sich die Reichweite erhöhte.

Technische Daten

Allgemeine Informationen

BezeichnungBoeing 737-300Boeing 737-400Boeing 737-500
HerstellerBoeing Commercial AirplanesBoeing Commercial AirplanesBoeing Commercial Airplanes
AnschriftP.O. Box 3707
Seattle, Washington 98124
P.O. Box 3707
Seattle, Washington 98124
P.O. Box 3707
Seattle, Washington 98124
Webseitewww.boeing.comwww.boeing.comwww.boeing.com
KategorieKurz- und Mittelstrecken - VerkehrsflugzeugKurz- und Mittelstrecken - VerkehrsflugzeugKurz- und Mittelstrecken - Verkehrsflugzeug
ICAO-CodeB733B734B735
Passagiere typ. (max.)128 (149)146 (171)108 (132)
Erstflug24.02.198419.02.198830.06.1989
Erstauslieferung28.11.198415.09.198828.02.1991
ErstkundeUS AirPiemond AirlinesSouthwest Airlines
Versionen---
Preisk.A.k.A.k.A.

Abmessungen

Spannweite28,88 m28,88 m28,88 m
Länge33,40 m36,30 m31,01 m
Höhe11,13 m11,13 m11,13 m
Rumpfdurchmesser3,53 m3,53 m3,53 m
Flügelfläche91,04 m²91,04 m²91,04 m²
Flügelpfeilung25°25°25°
Kabinenlängek.A.k.A.k.A.
Kabinenbreite3,53 m3,53 m3,53 m
Kabinenhöhek.A.k.A.k.A.

Leistungsdaten

HöchstgeschwindigkeitMach 0.82Mach 0.82Mach 0.82
max. ReisegeschwindigkeitMach 0,75Mach 0,75Mach 0,75
Gipfelhöhe11.250 m (36.909 ft)11.250 m (36.909 ft)11.250 m (36.909 ft)
max. Reichweite2.990 m4.000 m3.330 m
Startstrecke
(SL, ISA, MTOW)
1.939 m2.540 m1.832 m
Landestrecke
(SL, ISA, MLW)
1.396 m1.540 m1.360 m
Geräuschpegel in EPN dB*
(Take-Off / Seitenlinie / Anflug)
k.A.k.A.k.A.

Gewichtsangaben

max. Startmasse (MTOW)56.450 kg (124.649 lbs)62.900 kg (138.670 lbs)52.400 kg (115.522 lbs)
max. Landemasse (MLW)51.700 kg (113.978 lbs)54.900 kg (121.033 lbs)49.900 kg (110.010 lbs)
max. Zero Fuel Weight47.620 kg (104.984 lbs)53.070 kg (116.999 lbs)46.720 kg (102.999 lbs)
Operational Empty Weight32.820 kg (72.355 lbs)34.820 kg (72.355 lbs)31.950 kg (70.437 lbs)
Treibstoffmasse**k.A.k.A.k.A.
Nutzlast15.750 kg (34.722 lbs)18.260 kg (34.744 lbs)14.700 kg (32.407 lbs)

Triebwerksdaten

Triebwerke222
Triebwerk (Option 1)
CFM International
CFM56-3B2 / -3C

CFM International
CFM56-3C1

CFM International
CFM56-3
Triebwerk (Option 2)---
Triebwerk (Option 3)---


(Hinweis: Alle Angaben trotz sorgfältiger Bearbeitung und Prüfung ohne Gewähr. Haftung ausgeschlossen.)

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Timeline

1984
Erstflug
Boeing 737-300
24. Februar 1984

Die Boeing 737-300 hebt zum ersten Mal ab.

Erstauslieferung
Boeing 737-300
28. November 1984

Die amerikanische US Air erhält als erster Kunde die Boeing 737-300.

1988
Erstflug
Boeing 737-400
19. Februar 1988

Die Boeing 737-400 hebt zum ersten Mal ab.

Erstauslieferung
Boeing 737-400
15. September 1988

Die amerikanische Piemond Airlines erhält als erster Kunde die Boeing 737-400.

1989
Erstflug
Boeing 737-500
30.Juni 1989

Die Boeing 737-500 hebt zum ersten Mal ab.

1991
Erstauslieferung
Boeing 737-500
28. Februar 1991

Die amerikanische Southwest Airlines erhält als erster Kunde die Boeing 737-500.

Bücher Boeing 737-300 / -400 / -500

Alexander Will
Alexander Will
Autor | Luftfahrt-Experte | Internet-Unternehmer
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